Sokan szeretnének egy csodaszép keréktárcsát a verdájukra, azonban nem tudják, hogy mire kell figyelni a választáskor. Teljesen érthető az alufelnik népszerűsége és a tény, hogy egyre többen választják ezt. Aki pedig megmarad a legális zónán belül, nem viszi túlzásba, és nem teteti fel a legextrémebb tárcsát, csakis jól járhat egy ilyen eszközzel.

Aki hallani sem akar a megszokott alufelnik lehetőségéről és csakis az extrém megoldások érdeklik, jól teszi, ha vigyáz, ugyanis az ellenőrző hatóság elmarasztalása nem fog sokat várni magára. Rengetegen azért választják ezt az utat, mert pontosan tudják, hogy mennyire szépek lehetnek a méret miatt idegen alufelnik.

De tudomásul kell vennie mindenkinek, hogy legalizálás nélkül bizony nem hagyja szó nélkül az egészet a hatóság. Akik csak a külsőre hajtanak, mindig mondogatják, hogy a keréktárcsa minden járgány ékszere. Természetesen igazuk van, hiszen a profi alufelni a megfelelő gumikkal egyből fel tudják dobni a négykerekű külsejét.

Azonban egy percig sem szabad elfelejteni, hogy a tárcsák sokkal többek, mint díszelemek. Olyan alkatrészek ezek, amiknek minden esetben tökéletesen kell működniük. A feladatukat pedig csak abban az esetben tudják kiválóan elvégezni az alufelnik, ha a méretük, kialakításuk és súlyuk maximálisan megfelel az autó igényeinek. Ezeket az adott kocsi gyártója, így a gyár mérnökei határoztak meg sok éves tapasztalataik alapján.

Ha már a méretről, súlyról és egyéb adottságokról van szó, érdemes kitérni arra is, hogy mit kell szem előtt tartani a termékek megvételekor. Tiszta sor az egész, mert a gyártók megadják az Opel Astra J alufelni legkisebb és legnagyobb méretét, kitérve a gumi méretére is, amivel jól működik a verda.

Tehát az autó képességeit bizonyos tűréshatáron belül, a jelölt felni-gumi mérethatárok közötti kerekek használata mellett szavatolják. Mindez arra utal, hogy van egy maximum és minimum szélesség, illetve átmérő érték, amik között lehet választani. Tehát, ha az Opel Astra J alufelni egy minimális százalékban tér el a várttól, azzal még nem lesz baj.